Trabajadores de la Dirección de Vías Navegables se manifestaron en contra de la urbanización de la zona, en el marco del proyecto del Borde Costero; Temen que sea un proceso de desguace de su lugar de trabajo.
En el marco de la protesta realizada este lunes por la mañana, los trabajadores indicaron que la repartición que funciona en el mismo lugar desde 1898, corre peligro al quitarle espacio para funcionar, y temen que sea un proceso de desguace de su lugar de trabajo.
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En el marco de la protesta realizada este lunes por la mañana, los trabajadores indicaron que la repartición que funciona en el mismo lugar desde 1898, corre peligro al quitarle espacio para funcionar, y temen que sea un proceso de desguace de su lugar de trabajo. “El reclamo es porque se ha ahondado en la entrega de una parte de este distrito, a lo cual nos oponemos”, explicó Daniel Otaño, trabajador de Vías Navegables. “Si el municipio quiere avanzar para urbanizar, no tenemos nada que decir, pero que no avance sobre el núcleo laboral donde nos sentimos útiles y hay una repartición que siempre ha demostrado ser útil en los momentos más graves, como inundaciones o emergencias”, remarcó. En este contexto, “estamos conformando una comisión para hablar con el municipio y con nuestro director, para que se modifiquen algunas cosas para que pueda haber libertad de trabajo y la dinámica laboral sea como viene siendo desde hace 75 o 100 años. No por un emprendimiento de urbanización van a cerrar nuestras fuerzas de trabajo”, puntualizó. Por su parte Oscar Barbieri, secretario de Acción Social del Sindicato de Dragado y Valizamiento, comentó: “La primera audiencia que hemos tenido como comisión de los trabajadores fue el viernes con el subsecretario de Infraestructura Abelardo Llosa, a quien le hicimos saber cuáles eran las diferencias que teníamos con respecto a la traza urbana, en la continuación del camino costero”. En ese sentido el dirigente gremial precisó que esas diferencias están basadas en varias cuestiones: “Ante cualquier demolición, la construcción del nuevo tapial perimetral, para evitar la intrusión de personas ajenas de la repartición; el resguardo de la vida de los chicos que estudian en la Escuela 100 de Puerto Nuevo; la construcción de una calle que falta y es vital para continuar con los trabajos para lo cual fue creada la repartición y una conexión para permitir continuar con los trabajos en una zona detrás del taller de calderería”. “Si bien Llosa nos dejó marcadas expectativas de una resolución ejecutiva positiva, nos hizo saber que tenía límites de maniobrabilidad –indicó Barbieri-. Esperamos que la intendenta se vaya a hacer eco del pedido, y de manera consensuada acordemos la integración a la urbanización por un lado. Y por otro lado, en virtud de que se dice que vendrían trabajadores viales a hacer este trabajo, no se cree una confrontación entre trabajadores. Esperamos que en un instrumento legal se asienten estas cuestiones”. Fuente: El Once Digital |
